监控杆技术要求
(1)除特殊注明外车行道边缘线、车行道分界线以及其它标线,均采用热熔反光涂料。
(2)热熔型涂料的冷膜厚度为 2.00mm±10%,施工方式采用刮涂型;玻璃珠按涂料总重量 21%的比例混合于涂料中。热熔型涂料中应添加适量的增塑剂,以避免过早、过快开裂。
(3)根据《关于开展公路交通标线质量控制专项工作的通知》要求对标线材料做进一步明确。
a)新施划标线初始逆反射亮度系数应符合 GB/T21383 的规定,监控立杆,白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于 150mcd·m-2·1x-1,黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于 100mcd·m2·1x-1。在正常使用年限内,太阳能监控立杆,标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认性要求;白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于 80mcd·m-2·1x-1,黄色反光标线的逆反射亮度系数不应低于50mcd·m-2·1x-1。
b)标线涂料与玻璃珠各项性能及技术指标均应符合《路面标线涂料》(JT/T 280
龙门架监控杆常用在路面比较宽的路面一般在外环线经常看到,龙门架监控杆既可以做限高架用也可以做监控设备安装使用防止车辆超高超行驶。
龙门架监控杆的构造一般路面在20米左右横跨整个路面,路的两边限高架立柱做成双立柱一般口径273mm高度6.5米两根立柱用273圆管连接,底部法兰盘800x1000mm,横梁做成复试梁人员可以从上边行走,底部有防护网,监控立杆参数,龙门架横梁10米处断开用法兰盘链接方便运输,龙门架焊接完成整体热镀锌。
山东监控杆厂家
电警杆件监控杆
1) 所有杆件采用八角锥型信号灯悬臂杆,杆的立柱及悬臂均采用八角锥形, 断面为正八边形,整体热镀锌喷塑处理,角度误差控制在 0.5 度范围内。悬臂长度在 12 米之内为整根不分段式。钢构件所采用的钢材应符合 GB/T 700-188 国家标准的要求。2) 所有构件的焊接满足国家行业标准 JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规 程》的技术要求。 3) 所有对接焊缝和贴角焊缝,其强度应与被焊构件相等,焊缝应打磨光滑。4) 地脚螺栓采用 45#钢制作,连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件,并 进行热镀锌防腐及对螺纹进行离心处理,镀锌量 350g/m2。 5) 柱杆件结构均采用热镀锌防腐处理,其表面各喷涂二遍环氧富锌底漆和 银色调和漆,镀锌量 600 g/m2, 6) 立柱顶端雨帽和横梁部雨帽采用 5mm 厚的钢板罩焊接封盖。 7) 基础采用明挖法施工,基底应先平整,庭院监控立杆,夯实,控制好标高。 8) 在浇注基础混凝土时,应注意使定位法兰盘与基础对中,控制好预埋件的标高及水平,并应根据路况对基础法兰盘的方向进行适当的调整。
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