太阳能路灯的使用，到了夏天的时候，有些地方的环境温度夏天会达到40度，这个时候，太阳能路灯蓄电池的充电容量有可能达到常温时的80%，甚至更低，必然使蓄电池的放 电安时数达不到设计时的使用标准。为了不让这样的情况出现，我们需要针对蓄电池的温度变化给予相应的电压补偿称之为“温度补偿”。
我们在安装太阳能路灯的时候，一要确定控制器有没有温度补偿，如果是将控制器与蓄电池分开放置的，就必需向厂家定制外带温度传感线的控制器 ，这样即使控制器与蓄电池分开，控制器通过温度传感线也可以探测到蓄电池的实时 环境温度，给予准确的电压补偿。现在很多控制器都会考虑温度补偿，控制器的内部自带一个温度传感探头，山东一体化太阳能路灯，目的就 是感知环境的温度后实时给蓄电池进行电压补偿。控制器的温度感知感知是自身周围 的环境温度，当太阳能路灯蓄电池和控制器放在一起的时候，补偿的电压是准确的。
为了更好的防盗，也防止温度过度变化，太阳能路灯蓄电池大都被埋于地下，这 样一来控制器的环境温度与蓄电池的环境温度则有可能误差很大，山东农村8米太阳能路灯，当然补偿的电压值 也是个错误的补偿，会造成蓄电池的过充或者过放，从而降低了蓄电池的使用寿命， 甚至损坏。 
灯杆灯罩为高强度钢化玻璃，耐高温200ºC以上，透光率高，耐冲击。灯具采用了多种控光措施，具有特殊的配光，太阳能路灯，保证水平面以上锐解光，可有效防止对驾驶员的眩光干扰。反光器为进口阳极氧化高纯铝板，经过阳极氧化处理，并按特殊设计的反光母线造成，具有配光合理、节能、光效率高等特点。
灯杆优点:防腐性能好，免灯杆维护，质量轻，方便运输安装，表面处理方式丰富，比铁和玻璃钢寿命长，可100%回收，且熔炼温度低，节能减排，可采用插入式的安装方式，新农村建设太阳能路灯，比玻璃钢的振幅小。相对铁灯杆，铝合金的强度相对低些，不过可以通过后期的热处理，使铝合金灯杆的强度达到T6的标准。由于铝合金具体其它无可比拟的众多优点，所以在欧美等发达国家，铝合金灯杆已经被很普通使用，目前国内还处于起步阶段。
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