希科节能(图)、东北太阳能路灯厂家、太阳能路灯
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市民对led路灯的视觉效果怎么样?

单纯从穿透性角度来看,LED路灯应该选择色温低的红光,然而路灯的照明带给人的感官也是一个不可忽视的重要因素。人体感官主要包括心理学和生理学两方面。从心理学方面来看,人眼在不同的照度条件下,对于不同色温的感官不同。在室内环境中,特定的照度条件下,过高的色温会给人以忧郁的感受,显得冷清、阴晦;而过低的色温也会给人以闷热的感觉,显得昏暗、压抑。在户外环境下,人眼对于色温的感受还需要做一些修正,舒适区会有小幅度的向高色温区域延展。     近几年,LED技术仍在高速发展,芯片的光效不断提高,节能率也有了保证。光效和色温的矛盾不再是应用过程中的主要矛盾,太阳能路灯生产厂家,色温与环境条件是否协调才是关注的重点。综合技术条件、气候条件、当下的环境条件以及人眼的感官,我们提出,LED路灯的色温应该选择2800~4200K范围内。这样的色温既不会对光效产生大的影响,也保证了对雾和霾的穿透性,并且适应我国人民的视觉感官。



台湾地区南市打造低碳城市,争取补助,将投入7亿5千多万元(新台币,下同),更换全市10多万盏LED路灯,太阳能路灯,目前已完成技术服务委设作业,预计12月底前上网招标,明年3月开工,明年底前完工。

工务局表示,南市37区目前约有水灯250W共71766盏、400W(含)以上共29659盏,总共101425盏,今年6月获经济部能源局核定,将市区内存在光衰、耗电及污染问题的灯进行汰换作业,若全部汰换完成,预估每年可节省电费约1亿元,每年并可减少约4.5万公吨的二氧化碳排放量,约140个台南公园之减碳量。

工务局已于2013年向经济部能源局申请汰换全市37区共52189盏路灯为LED路灯,太阳能路灯原理图,2016年年继续汰换尚未更新的路灯。

工务局表示,面对全球能源危机与温室效应的挑战,未来气候变迁带来的考验将越来越严峻,节能减碳人人有责,也盼望汰换LED路灯后,让南市成为名符其实的“低碳城市”。


此次LED路灯汰换工程经费估计为新台币756,845,东北太阳能路灯厂家,000元(折合人民币1.48亿元),目前已完成技术服务委设作业,预计2015年12月底前上网,2016年3月开工,2016年底前完工。


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