山东希科道路交通设施一家从事智能限高杆开发、研制、生产企业。
近年来,限高杆“惹祸”甚至于“的悲剧时有发生。究其原因,无外乎两种,一是有关部门对道路限高杆标志宣传教育不够,驾驶人的交通标志意识以及安全意识不强,或往往抱有侥幸心理,无视道路限高杆;二是交通部门设置限高标志不规范,或者根本没有设置限高标志,无形中导致一些驾驶人“不撞南墙不回头”。但无论如何,我们都应该思考,如何让限高杆尽量不要“惹祸”、不要“,毕竟生命才是宝贵的。
山东希科灯饰是一家从事灯具灯杆开发、研制、生产企业。
看来,是时候对包括限高杆在内的各种道路配套设施进行重新审视了,以道路交通安全、畅通为要旨,以尊重生命的名义,及时调整和改造。笔者希望,面对限高杆频频惹祸的现实,管理部门也该思考如何才能给限高杆注入科技的含量,达到既严格管理,限高杆,又人性执法的目的。比如,可以考虑形式的限高杆与实质经济制裁手段相结合,限高杆以弹性材料制作,超高车冲杆后可以通过,但将面临高额经济罚款与驾照扣分;又如,将限高杆预备化,在正式的限高杆之前设立预备限高杆,预备限高杆采用弹性材料,同时配以高频警报,当超高车触碰预备限高杆,道路交通限高杆,就可以起到提示作用,智能电动升降限高杆,司机可以采取紧急措施不继续撞上限高杆;或者,将限高标志制成智能报警器,超高车一旦进入一定范围,就自动发出警示信号,让司机及时发现并采取有效措施。
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