希科节能(图)-路灯厂家-路灯
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城市照明路灯灯杆高度要求

遵循《城市道路照明设计标准》,按道路等级划分高度,适配照明覆盖与通行需求,具体要求如下:

- 主干道(宽12-20米):高度10-12米,双侧布置为主,单侧布置需≥14米,适配高车流量、快车速场景。

- 次干道(宽6-12米):高度8-10米,单侧布置时高度不低于道路宽度1.2倍,双侧交错布置可略降。

- 支路/小区道路(宽≤6米):高度6-8米,单臂布置即可,兼顾照明与低光污染。

- 高速公路/快速路(宽20-30米):主车道高度12-15米,互通立交/服务区用20-35米高杆灯。

- 特殊区域:十字路口/广场可设20米以上高杆灯;居住区人行道灯不低于3.5米,庭院灯<6米。

需要我按具体道路宽度,对应匹配灯杆高度与间距的组合方案吗?













14米路灯杆壁厚路灯杆的壁厚通常在3 - 6毫米之间。对于14米的路灯杆,若采用普通钢材,为保证其强度和抗风性能,壁厚一般不低于4毫米;若使用高强度钢材,路灯厂家,在满足强度计算的前提下,壁厚可以适当减小至3 - 4毫米,但需进行严格的结构设计和力学分析。如果路灯杆所在地区风荷载较大或有其他特殊要求,壁厚可能需要增加到5 - 6毫米。

以上尺寸仅为一般设计参考,实际设计时需根据具体的灯具重量、安装地点的风荷载、土壤条件等因素,通过的结构计算来确定路灯杆的口径和壁厚,以确保路灯杆的安全性和稳定性。














3.5米高变径杆太阳能市电互补路灯结合了太阳能和市电供电的特点,其优势和劣势如下:

优势

1. 节能且降低电费成本

优先利用太阳能供电,减少对市电的依赖,尤其在光照充足地区,能显著降低长期电费支出,符合节能降耗需求。

2. 供电稳定性强

阴雨天或光照不足时,自动切换为市电供电,避免纯太阳能路灯因储能不足导致的熄灭问题,确保全天候稳定照明。

3. 安装灵活性较高

3.5米高度适合乡村小路、社区步道等场景,变径杆设计兼顾结构稳定性和材料经济性,且无需大规模改造电网,路灯,安装相对便捷。

4. 适应性广

不受光照条件限制,太阳能路灯价格,在多雨、多雾或光照时间短的地区也能正常工作,适用范围比纯太阳能路灯更广。

劣势

1. 初始成本较高

同时包含太阳能组件(光伏板、蓄电池)和市电接入系统,初期设备采购和安装成本比纯市电路灯或纯太阳能路灯更高。

2. 维护复杂度增加

系统包含光伏板、蓄电池、控制器及市电切换装置等部件,维护点更多,长期维护成本和难度高于单一供电模式的路灯。

3. 蓄电池寿命限制

太阳能蓄电池存在充放电次数限制,一般3-5年需要更换,增加了后期更换成本和维护工作量。

4. 市电依赖仍存在

在连续恶劣天气下需长期依赖市电,若市电停电,仍可能影响照明;且部分地区市电接入可能受线路布局限制。

总体而言,这类路灯适合对照明稳定性要求较高、光照条件中等且希望平衡节能与成本的场景(如乡村道路、园区小路等)。



















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