监控立杆多为白色，黑色很少，主要是出于以下几方面的考虑：

- 视觉效果与安全性：白色在白天具有较高的可见度，能让人们更容易注意到立杆的存在，减少意外碰撞的可能性。此外，白色在夜间反光效果好，就像路边树木涂的白石灰一样，能提醒司机注意路况，起到一定的安全警示作用。而黑色在夜间不易被察觉，安全性相对较低。

- 与环境协调性：白色比较百搭，能较好地与城市中的各种环境相融合，不会显得过于突兀。例如，城市道路旁的监控立杆，白色与路面、人行道等环境元素颜色较为协调，能提升城市整体的美观度。相比之下，黑色较为深沉，可能与周围环境形成较大反差，影响视觉美观。

- 耐腐蚀性与维护成本：监控立杆通常采用镀锌钢管材质，需要涂漆来防止生锈。白色涂料在市场上较为常见，监控杆，且价格相对较为便宜，供应也比较充足。同时，白色立杆上的污渍和锈迹相对容易被发现和清洁，维护成本较低。而黑色涂料可能在耐腐蚀性方面没有特别的优势，且一旦出现污渍或锈迹，会更加明显，维护起来相对麻烦。

- 与设备搭配性：白色与监控摄像头等设备的颜色通常比较搭配，整体视觉效果更加和谐统一。而黑色立杆与常见的监控设备颜色搭配可能不够协调，影响整体的美观度。

在路口使用长挑臂八角杆和圆杆都有其合理性，具体取决于多种因素。以下是对两者的分析：

- 抗风性能：八角杆的八角形截面可以打破气流循环，减少涡旋效应，抗风性能比圆杆提升30%以上。实测数据显示，在台风季，八角杆风压承受力达1200Pa，远超圆杆的850Pa。因此，在沿海或高风区的路口，长挑臂八角杆更为合理。

- 安装便利性：圆杆形状规则，安装流程简单，对安装人员技术要求低，安装速度快。而八角杆多面结构，安装时可多角度固定设备，便于覆盖监控范围，停车监控杆，但安装过程相对复杂一些。

- 美观度：八角杆线条丰富、造型，监控杆厂，更具现代感，适合对景观要求高的路口。圆杆外观简洁流畅，适用于多数普通场景。

- 成本：八角杆由于工艺复杂、原材料成本高，造价通常高于圆杆。如果路口项目预算有限且对性能要求不高，圆杆是更经济的选择。

- 承重能力：八角杆的厚度一般较厚，承重能力普遍可达800kg以上，对于需要安装较重设备的路口，如大型交通标志牌、多个高清摄像头等，八角杆能更好地满足需求。

综合来看，在沿海或高风区、对美观度和承重能力要求较高、预算充足的路口，长挑臂八角杆更为合理；而在普通风区、预算有限、对安装便利性要求较高的路口，圆杆可能是更好的选择。

双臂监控立杆（6米高+8米横臂）的基础尺寸，需结合立杆材质（通常为Q235钢）、抗风等级（默认按当地基本风压，如0.55kN/㎡）及设备载重（含摄像头、灯具等约50-100kg）综合计算，常规推荐尺寸为1.2米×1.2米×1.5米（长×宽×深度），具体需根据以下因素调整：

1. 决定因素：

- 抗倾覆需求：8米横臂属于长悬挑结构，会产生较大倾覆力矩，基础深度需确保埋入地下部分（≥1.5米）超过当地冻土层（北方地区需加深至1.8-2.2米），同时通过混凝土自重（C30标号以上）平衡力矩。

- 材质与壁厚：若立杆壁厚≥6mm（常规为6-8mm），基础可按1.2m×1.2m×1.5m施工；若壁厚＜6mm或横臂挂装设备超重（＞100kg），需扩大至1.5米×1.5米×1.8米。

2. 基础构造要求：

- 需预埋4根Φ20-24mm的地脚螺栓（长度≥1.2米），螺栓顶部与立杆法兰盘匹配，底部需做弯钩或焊接止水板，防止松动。

- 基础周边需做5%坡度的排水坡，避免雨水浸泡导致土壤松软，降低抗倾覆能力。

3. 特殊场景调整：

- 沿海/高风区（基本风压＞0.7kN/㎡）：基础尺寸需加大至1.5米×1.5米×2.0米，同时增加混凝土配筋（如Φ12mm钢筋网片）。

- 软土地基（如淤泥、回填土）：需先做换填处理（换填300mm厚碎石或灰土），基础尺寸扩大至1.8米×1.8米×2.0米，或采用桩基加固。

终建议：施工前需根据当地地质勘察报告（如土壤承载力≥120kPa）和设计院验算结果确定，避免仅按常规尺寸施工导致安全隐患。