我们对智慧城市部分进行解读，从而看出智慧太阳能路灯照明是LED太阳能路灯照明的主要发展方向。预计到2020年，智慧太阳能路灯照明市场规模可达134.27亿美元。但中国的智慧太阳能路灯照明市场尚处于起步阶段，产业秩序混乱，标准尚未完善，商业模式也仍在摸索当中，产业要能健康发展需先跨越这些困难。
纵观国际太阳能路灯照明巨头，飞利浦太阳能路灯照明陆续在智慧城市领域的全新模式，协同搭建智慧城市骨干网络，推动中国的智慧城市基础设施建设和应用发展。欧司朗发言人曾说到：欧司朗会把更多的注意力集中在“智慧城市”和“智能楼宇”的需求上，青岛路灯，满足日益增长的对智能互联太阳能路灯照明解决方案的需求。
我们已经知道商业电源互补太阳能路灯的优势。当我们要研究市电互补太阳能路灯在使用中的关键技术时，就不再是太阳能电池板转换率和太阳能路灯电池的问题了。现在要解决的重要的问题是在什么条件下应该转换和使用商业电力。
在太阳能光伏发电和市电互补照明系统中，当太阳能电池提供的能量不足以驱动光源时，此时是市电完全开启的时机。也就是说，它不会随意浪费能源，路灯，而且它可以在太阳能景观灯价格太阳能供电无法支持的情况下向商用电源供电，济宁路灯，从而停止照明。这并不是说商业电源的互补照明可以随时切换，所以过于频繁的切换很容易损坏商业电源的太阳能路灯的使用寿命。
LED路灯的散热器一般都采用铝合金，但是铝合金的化学性质非常活泼，容易与酸碱发生反应它也很容易氧化。虽然经过阳极氧化处理后其耐蚀性有了很大的提高，但仍不能保证灯具安装时氧化膜不被破坏。当氧化膜被破坏时，铝合金的化学活性就会显现出来。在一些污染严重的地方容易发生酸雨，酸水会积聚在灯体的某些缝隙和凹槽中。的灯体不仅影响外观和散热，还影响机械性能。另外，“裸”路灯受制于散热器本身的结构特点，极易积尘积雪。散热器上覆盖的灰尘会大大降低铝合金的散热性能，而表面的雪似乎更有利于散热，但实际上，在寒冷的天气里，灯具的散热是足够的，而且大量的雪实际上会影响散热。灯杆会产生巨大的压力
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