太阳能电池提供的能量不足以驱动光源，然后检查蓄电池的端电压是简单、的方法。因为光源的功率是恒定的，并且蓄电池的放电电流是恒定的，所以太阳能光伏系统的状态，路灯厂家，尤其是存储的能量的量，可以反映在蓄电池的端电压上。对于铅酸电池，12V系统一般选择当电池电压降至11V时，当天黑时，路灯将由太阳能光伏电源转换为市电。如果是24V系统，当电池电压降至22V时，将转换为商用电源
太阳能路灯这种产品设备在进行直接使用的时候，可能会出现不发光的情况，尤其是在冬天，因为冬天的温度相对较低，有的时候出现不发光的情况完全是正常的，那么我们如何对太阳能路灯进行保养，可能大多数的人并不是特别了解。
【1】冬天的时候，因为本身天气比较寒冷，因此太阳能路灯大特点就在于它们的电池特别容易被动，所以说容易造成放电不足的情况，在一些比较寒冷的地区，蓄电池一定要埋到一至少一米深的位置，底部要铺设20公分的沙子，山东路灯厂，这样的话才方便整个电池用保温棉来进行保温。
在一家灯饰店前，买灯的市民张小姐犹豫了半天，还是决定买便宜的节能灯。 “LED路灯虽然低碳，但往往要几百元，是普通灯泡的好几倍，用起来太贵了。”
张小姐的叹息，着实道出了很多市民的心声。近年来，虽然LED越来越红火，但高昂的价格始终成为阻止它飞入人们家中的一大门槛。但这种情况有望很快改变。
5月7日，科技部发布了《半导体照明技术发展“十二五”规划（征求意见稿）》（以下简称《规划》）。 “到2015年，路灯，80%以上的芯片将实现国产化”，引起了业界的高度关注。如果目标能够实现，LED照明有望大幅降价，从而一举打开民用市场。
价格高：在民用市场难以推广
事实上，近几年持续利好宏观政策，减轻了LED路灯厂家的负担，压低了各类LED产品的价格。
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