交通标志杆的支撑方式分为柱式（单柱式和双柱式）、悬臂式（L型、T型和F型）、门式和附着式。采用上盘支护方式时，一般选用L型杆式。
交通标志杆支撑方式安装要求：
1.支撑方法的选择应符合统一性、美观性和可视性的标准。对于同一条道路，如果道路结构没有改变，类似标志的设置方法应尽可能一致，选择的支撑方式一般不超过三种。
2.柱型可分为单柱型和双柱型。单柱型适用于警告、禁止、指示等标志；双柱型适用于矩形指示或方向标志。
其次，根据要安装的监控摄像机选择合适的监控杆。
合理选择杆件，避免选择监控杆件时摄像机被遮挡。根据不同的摄像机类型，尽量选择满足良好监控效果的稿件高度为宜：选择高度3.5-5.5m之间。
（1） 摄像杆高度的选择：摄像杆的选择尽量选择高度相对较低的杆型，通常为3.5-4.5m高的杆型。
（2） 球形摄像机杆高选择：球形摄像机可360度旋转，焦距可调。为所有球形摄像机选择的杆应尽可能高。一般情况下，热镀锌监控立杆，我们选择4.5-5.5m之间的杆类型。对于上述各种高度的杆件，应根据杆件位置与监控目标位置的距离和取景器方向选择合理的横臂长度，以避免横臂太短而无法到合适的监控内容。有遮蔽的环境中，应选择1m或2m的横担，以减少遮蔽。
监控杆也称为监控杆，可许多交通道路上看到。监测棒的一般应用范围应为道路。监测杆可以显著提高道路文明程度，保护我们的日常生活。监测棒的应用范围不仅仅是道路上；
1.监控杆是一个圆柱形支架，用于安装室外监控摄像机。道路监控系统通常采用6m高、1m长的横担制造。
2.监控灯柱必须有良好的接地，导线尽可能引入地下，其接地电阻应小于4Ω。
3.预埋件地脚螺栓法兰上方的螺纹应包裹，以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监测立柱的预埋件，并保证支臂伸出方向与车行道顺直，以地脚螺栓作为主筋。
4.监测杆基础混凝土浇筑面的平整度应小于5mm／m，竖直杆的埋置部位应尽量保持水平。
5.当电缆管道的线性长度超过50m或两端电缆管道不同一平面内且间距大于100mm时，应电杆、控制箱、电缆弯头旁设置手孔井。手孔井的内部尺寸应为500（长）×500（宽）×600（深）mm，带砾石垫层，以防渗漏。
6.控制箱由设备制造商根据所需容量配备。外壳采用冷轧钢板，壁厚不小于1.2mm。表面喷涂室外塑料粉，并做好防水、防盗、散热等工作。
7.结构钢不得存影响材料和机械性能的裂纹、分层、双层皮、夹渣等缺陷。
8.规划依据：规划风荷载23m/S2，疲劳寿命30年，按版等相关标准施工。
监控杆的使用可以给行人和驾驶朋友带来很多便利，可以及时有效地提供监控应用。
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭购买汽车。一些城市道路上，交通状况变得越来越复杂。车辆过多会造成道路拥堵。但是，通过监控杆，监控立杆，我们可以帮助获取相关道路信息，制定相应的解决方案和调整方法，避免许多不必要的麻烦。
监测杆的出现给我们的生活和旅行带来了很多方便和安全。当我们生活中使用它时，我们应该了解监控杆的相关原理和规范，水利监控立杆，以便监控杆更好地为每个人服务。
1.应加强监测杆的地理位置。由于监测杆使用时间较长，有必要将水平面固定好。安装前，必须观察中间是否有气泡。安装完成后，电力杆监控立杆，必须封堵开挖的孔洞，避免所有杂物进入。
2.实际施工过程中，必须开挖孔的底部和周围使用塑料纸将土壤与监测杆隔离。避免土壤中的杂物影响监测杆的使用时间。
3.监控杆的内部是金属的。实际施工中，要做好监测杆的接地工作，使监测杆与土地结合。
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