太阳能路灯在进行实际使用的过程当中，大多数的人可能会考虑到这种路灯的实际情况，目前来看可能很多人都会发现，在我们生活当中，尤其是在现代化城市当中，太阳能路灯是的一种照明方式，在近几年来随着社会的不断发展，太阳能路灯的密集程度也会越来越大，我们可能在路上到处都能看到太阳能路灯，但值得注意的就是记忆中的太阳能路灯早就是灯光照明的一种代替，路灯灯杆，现在的太阳能路灯为什么被广泛使用？
随着人们对新能源的不断开拓，太阳能可能会被人们认为是有潜力的新能源，因为太阳能属于一种清洁性能源，而且它并不会造成环境污染，也就是说，因为它属于量能源，铝合金路灯灯杆，所以说可供人类使用，因此人类在开始对这些太阳能设备进行使用的过程当中，你会发现太阳能路灯慢慢的就会被人类研究出来，甚至也正因为如此能够让太阳能路灯得到广泛应用。
在现实生活当中，相信大多数人都知道太阳能路灯能够依靠太阳能源进行正常运转，随着太阳能路灯不断被广泛应用，人们可能会出现质疑，很多人都会认为太阳能路灯太过受限制，5米路灯灯杆，如果天气本身并不是特别好，那么整个太阳能路灯就可能会无法使用，这会严重影响到人的生活，因此对这种全新太阳能路灯，大家可能会抱有怀疑态度，甚至有一些人并不同意更换传统太阳能路灯。
太阳能LED路灯通过蓄电池储备电能，太阳能供电系统中，蓄电池的性能好坏直接影响系统的综合成本及运行好坏和使用寿命，而用锂电池环保、体积小、重量轻、可以使用智能管理系统，有很大的优势。下面介绍下常用的三元锂电池与磷酸铁锂电池。
三元锂电池：比能较高，体积小，充电快，价格较高。三元锂电池深循环次数约为500-800次，寿命较铅酸蓄电池长约1倍，温度范围为-15℃-45℃。但缺点是循环次数较短，相对于磷酸铁锂使用寿命短。同时安全性和稳定性较差，高温易分解，遇到电池中的可燃电解液和碳材料会一点就着，从而发生爆燃现象。
磷酸铁锂电池：比能较高，体积小，充电快，使用寿命长，稳定性佳，当然价格也。深循环充电次数约为1500-2000次，使用寿命长，一般可达到8-10年，稳定性强，9米路灯灯杆，使用温度范围广，可在-40℃-70℃使用。缺点是性能受温度影响较大，尤其是低温环境下，放电能力和容量就会大幅度降低，并且其能量密度较低。
我们来分析三段长度的道路两种光源铺设电缆的成本，3公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=202*250/220=230A，它需横截面积为60mm2的铜芯电缆，其单价为120元/米，则其电缆成本为120*3000=36万元，LED路灯干线电缆负载流量l=P/U=202*50/220=44A，它需横截面积为1Omm2的铜芯电缆，它需横截面12mm2的铜芯电缆，单价为12元/米，电缆成本为12*300=3.6万元，5公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*250/220=377A，它需横截面为90mm2的铜芯电缆，单价为180元/ 米，电缆成本为980*5000=90万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*50/220=73A，它需横截面为20mm2的铜芯电缆，单价为25元/条成本为25*5000=12.5万元，10公里道路传统路灯主干线电缆流量I=P/U=666*250/220=680A，它需横截面为400m2的铜芯电缆，单价为360元/米，电缆成本为360*10000=360万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U= 666*50220=146A， 它需横截面为42mm2铜芯电缆，单价为60元/米，成本为60万元
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