说起LED智能照明市场前景，飞利浦照明大中华区市场部总经理沈晓晖曾表示LED除了节能外，山东路灯厂，更大一个优势就是数字化，可用其作为载体实现城市智慧互联，将为照明行业迎来又一大变革。目前有3亿套路灯，只有12%采用了LED，当中仅有2%实现了互联，路灯，未来市场空间巨大。
对于国内LED照明企业来说，无论是上游LED芯片厂还是中游LED封装厂乃至下游的照明企业，面对行业快速增长、竞争日益激烈、利润日益摊薄，可采用蓝略，东营路灯厂，通过在智能照明领域的差异化竞争来重新定义自己的业绩增长点，实现新的转型发展。很多企业都在拼命争抢智能照明市场，但实际上它的价值往往被低估，未来它不只千亿级市场，起码有万亿级以上。
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业界估计，到2050年，将有近70％的人口生活在城市环境中。为助力使城市更安全，更，大力推动了部署智慧城市技术的应用，该技术可应用于制造业、公共安全、公共事业、运输和旅游业等。
在不那么“智能”的对象（例如路灯）中也有用例，其功能会随着实现物联网（IoT）技术而发生巨大变化。
基于LED的能源效率和成本节省以及明亮的光线带来的更高的安全性，许多城市已经开始拆除灯柱上的白炽灯泡，而采用LED照明。但是，这些城市现在正通过智能路灯柱将这些升级了，以改善全市范围的通信和安全性。
配备了传感器和无线技术，未来的路灯柱将比夜间照亮街道做得更多。智能路灯可能具有以下功能：
太阳能功能：比LED灯泡的效率优势（与传统照明相比节省多达80％的能量）要走得更远，智能灯柱将配备太阳能电池板，不仅为灯柱照明供电，而且还为部分下面的其他应用，青岛路灯厂，例如充电。
我们来分析三段长度的道路两种光源铺设电缆的成本，3公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=202*250/220=230A，它需横截面积为60mm2的铜芯电缆，其单价为120元/米，则其电缆成本为120*3000=36万元，LED路灯干线电缆负载流量l=P/U=202*50/220=44A，它需横截面积为1Omm2的铜芯电缆，它需横截面12mm2的铜芯电缆，单价为12元/米，电缆成本为12*300=3.6万元，5公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*250/220=377A，它需横截面为90mm2的铜芯电缆，单价为180元/ 米，电缆成本为980*5000=90万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*50/220=73A，它需横截面为20mm2的铜芯电缆，单价为25元/条成本为25*5000=12.5万元，10公里道路传统路灯主干线电缆流量I=P/U=666*250/220=680A，它需横截面为400m2的铜芯电缆，单价为360元/米，电缆成本为360*10000=360万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U= 666*50220=146A， 它需横截面为42mm2铜芯电缆，单价为60元/米，成本为60万元
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