





信号灯杆是交通信号中的重要组成部分,是道路交通信号灯的重要构架部分。信号灯杆按照结构分为八角信号灯杆,圆柱信号灯杆,圆锥信号灯杆。按照结构可以分为单悬臂信号灯杆,双悬臂信号灯杆,框架信号灯杆,一体化信号灯杆。信号灯杆在道路交通中主要用来支架交通信号灯,使交通信号灯位于交通有利的位置。现实中人们只重视交通信号灯,但是信号灯杆作为交通信号灯的支架,也起着非常重要的作用。











长臂信号灯杆是近年来推出的,用于交通信号管理的新型产品,采用一次成型加工技术而成,选用型钢板,经大型剪板机下料,1200吨大型压力机成型后焊接、校直、热镀锌、喷塑,并可根据用户要求生产不同长度、不同规格、不同喷塑色彩的六角、八角、多角不等边锥形长臂杆,也可生产圆形锥度长臂杆、等径长臂杆、矩形方管长臂杆,威海路灯,长臂杆不仅具有美观大方、挺拔的外在优点,还具有强度高、耐腐蚀、重量轻、安装方便、造价适宜等内在优势,济宁路灯,是美化城市环境,提高交通能力的理想产品。










1.节能 一千小时仅仅是仅耗几度电(普通60W白炽灯十七小时仅仅耗1度电,路灯,普通10W节能灯一百小时仅仅耗1度电)
2.超长寿命 半导体芯片发光,无灯丝,无玻璃泡,不怕震动,不易破碎,使用寿命能够达到五万小时(普通白炽灯使用寿命仅仅是只有一千小时,普通节能灯使用寿命也仅仅是只有八千小时)
3.光线健康 光线中没有含有紫外线和红外线,不产生辐射(普通灯光线中大都是含有紫外线和红外线)
绿色环保 没有含有和氙等有害元素,利于回收和利用,而且肯定是不会产生电磁干扰(普通灯管中含有和铅等许多元素,节能灯中的电子镇流器大都是会产生电磁干扰)
4.保护视力 直流驱动,无频闪(普通灯都一定是交流驱动,就必然产生频闪)
5.光 发热小,单弯臂路灯,90%的电能都是转化为可见光(普通白炽灯80%的电能都是转化为热能,仅有20%电能转化为光能)
6.安全系数高 所需电压、电流较小,发热较小,不产生安全隐患,还可用于矿场等危险场所。
7.市场潜力大 低压、直流供电,电池、太z阳能供电即可,可用于边远山区及野外照明等缺电、少电场所。










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