灯杆智能控制系统的无线传输主要是通过WIFI/GPRS等远程控制进行无线传输。大量的路灯灯具集成到整个系统中，方便管理和控制，当然这个路灯也是实现无线传输装置的载体。那很多人会问为什么智能照明系统的光源会选择LED光源，因为LED光源可以低压调控且可以控制光源中的不同LED模组电压和电流。而且LED光源现在是路灯常用的光源。
中央处理器，听到的是电脑上，在路灯中也是有的。路灯灯杆中的处理器能自动屏蔽掉除了行人和车辆移动信息，但是在实际应用中，仍然存在一些问题，因为整个工作原理是有行人和车辆靠近路灯灯杆时，户外路灯灯杆报价，路灯就亮了，6米路灯灯杆，但是处理器没有感知到大的物体靠近时，路灯就自然熄灭，这和我们楼梯上常见的感应灯是一样的。这种智能化对路灯灯杆中的雷达控制组件，处理器的技术要求很高，目前的技术能否达到，要看具体的使用情况。
新型的路灯灯杆设备基础的主要优点是: 基础较小，其挖方量、混泥土方量和钢筋数量较少，节约成本，开挖时不需要放坡，不破坏基础周边的土质结构，基础中下部不需要支护模板。施工时先将接地极和基础螺栓及PVC 套管安装固定好，在基础的上部安装部分模板就可以浇注。灯杆与传统的路灯主要由白天太阳光转化为电能，电能在夜间释放使用的照明相比。无需其他能源，太阳能被公认为是环保的能源，路灯所以污染几乎为零污染指数，它是污染电池。但在正常情况下，电池为发生污染环境的可能性非常低，并且不能被回收将使用。
灯杆有led光源，电池板、蓄电池和控制器灯杆及电池板支架组成，安装时，确认每套灯具到位后，路灯灯杆，我们先把电池板线穿过灯杆，然后接到电池板的正负极上，第二是把灯头的线传过灯杆然后接到灯头的正负极上，把电池板支架和灯头分布固定到灯杆相应位置，就可以了，然后是把蓄电池放到电瓶井里然把电线传过做好的基础线管伸出地面，然后把灯杆竖起来，聊城路灯灯杆，这一部有4到5个工人就可以办到了，固定好方向位置后拧好地脚螺栓固定灯杆，在舱门地方把相应的电线按着控制器上的线路图接好就可以了，接的时候一定要弄好正负极，白天安装好路灯后灯具是不亮的，晚上就自动的亮了，晚上接线后过一分钟就点亮了，这样灯具安装完毕。
在高杆灯运输过程中，小编认为需要注意以下几个要点：
个就是在运输过程中要预防高杆灯灯杆和运输工具之间的摩擦，导致用来防腐处理的镀锌层损坏。镀锌层损坏是高杆灯在运输过程中常见的一个问题，高杆灯在生产设计的时候高杆灯厂家会对他进行防腐处理，一般都是采用镀锌来实现的，所以在运输过程中对于镀锌层的保护是很重要的，高杆灯维修不要小看这一点点镀锌层，如果少了它，不仅仅会影响到高杆灯的美观问题，更严重的是它会导致路灯寿命的大幅减少，尤其是在南方这种阴雨天气环境中。所以我们在运输过程中对灯杆进行二次包装，摆放时也应该注意是否摆放实在。
第二个就是需要注意杆件关键部位损害。这个情况相对来说发生的不多，但是如果发生，修复工作会变得麻烦。我们建议的话，是对高杆灯的敏感部位也进行二次包装，不要嫌麻烦。
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