物联网智慧灯杆，是面向智慧城市道路智能感知的新型物联网灯杆。通过整合智慧照明、智能视频分析、智能充电管理等智慧城市功能，通过统一的物联网网关及后台云平台管理，形成智慧城市建设的一体化感知载体，支撑城市更多领域的智慧应用。

新型物联网路灯杆上集成了汽车充电桩、智能路灯、公共WI-FI、广播、摄像头安防、报警按键、对讲按钮、电子公告屏、环境监测、风力、风向、雨量、紫外线、光照度等硬件设备。各部分以模块化方式集成，可根据情况灵活选配，数据通过灯杆上配置的物联网网关模块传输到后台，用户可以通过统一的管理平台进行各部分远程控制、远程管理、远程运维、数据采集、数据分析、消息发布、故障监测等。另外，在路灯控制系统上可以清楚的知道那个路灯出了问题，会有故障提示，方便路灯的维护。智能路灯控制系统，市场空间还是非常巨大的，政府和相关媒体都有大力支持，说明使用智能路灯控制管理系统后的节电情况是相当可观的。智能路灯控制系统，在智慧城市的建设中将会大放光彩。

 智慧城市的主要目的应该是节能、环保和安全、便利，节能减排是重中之重，因为现在城市的经济发展迅速，不可避免的对环境造成了一定的污染，节能环保就显得尤为重要，而现在城市的道路照明作为电力能源的消耗大户，其节能效果直接影响到城市污染的程度。智慧城市从根本上解决城市病等诸多问题，为根本上解决城市的污染、用电量大问题。智慧灯杆作为智慧城市建设的排头兵，它的智能主要体现在哪几个方面呢？

农村安的太阳能路灯分为三种：农村太阳能路灯、普通路灯和抱箍路灯。这三种路灯各有千秋，农村太阳能路灯节能环保，普通路灯价格便宜、容易控制，抱箍路灯安装简单，其中，除抱箍路灯外，其他两种都需要灯杆做主要支撑物，因此，灯杆的安装就要特别注意，灯杆安装是否合格需要注意以下几点！

1、路灯杆的灯杆、灯盘、配线、升降电动机构等应符合现行行业标准；

2、路灯杆宜采用三相供电，且三相负荷应均匀分配，每一回路必须装设保护装置；

3、基础顶面标高应提供标桩；

4、如果价格能决定一切，那么奥拓早就干死了奥迪”，这句话同样是网上比较流行的，看上去大家都差不多，但是正是由于品质的不一样，所带来的影响就不一样，做产品就要选定一个方向，面向一个群体，就会有舍有得，路灯灯杆，可能觉得奥迪贵的人买了奥拓，可能觉得我们产品贵的人选择的别的低价厂家，这都没有关系！因为也许几年以后，买了奥拓的人会后悔当初没有买下奥迪！而选择低价的人后悔维修费用的一次又一次增加！

路灯应用推广要循序渐进

目前城市照明管理由建设系统或供电部门的管理机构进行专项管理，管理职责明确。但多功能灯杆中的许多功能归属于、交通、电讯、等许多行业，这会涉及到各个部业利益及日常运行、维护管理等职责，运营商与涉及的不同部门之间关于业务的沟通协调，是否能达成一致也是个问题。除非智慧路灯得到强大的背景支撑，才能做成完整的解决方案，曲阜路灯灯杆，比如建立智慧城市的整体方案，将智慧路灯作为新区的一个创新亮点，在一条路上进行部署，如此是可行的，聊城路灯灯杆，但是老城区改造，或者不发达地区有些地方的应用仍会是问题。

有部分城市路灯充电桩试点案例，因路边的停车位时常被非电动新能源汽车占用、以及停车位收费过高等，也时常导致其路灯杆上带有的充电桩的使用效率的不高等问题，10瓦路灯灯杆，收益也尚未达到盈亏平衡点；二由于路灯工种的单一性，养护队伍只能满足常规道路路灯的养护，对新型的智能路灯缺少必要的养护管理经验。此外，路灯作为道路配套设施，日常报修避免不了，由于智能路灯涵盖多项功能，涉及众多专业领域，养护队伍面对突发故障也难以作出紧急处理，容易造成安全隐患。这些问题无形中为路灯的日常管理养护增加了难度。后期需要有一支专门的智能路灯养护队伍，由涉及灯杆内的各设备厂家进行培训，使养护队伍能够掌握各模块的基本检修养护技巧，便于日常的管理，这势必增加了管养成本。