当前，路灯，照明业界不少有关“智慧（能）路灯”的论坛都把讨论的重点放在WIFI、广播、信息屏、充电桩等与路灯照明无关的功能上。这也导致了不少城市照明管理部门认为，所谓的“智慧路灯”只是多了几种与路灯毫无关系的功能罢了，这些功能与“智慧路灯”无关，与路灯管理部门无关，“智慧（能）路灯”名不符实。因为，所谓的“智慧（能）”只在于灯杆上。这种利用路灯杆作为载体，安装多种不同的物联网设备：如交通监控、报警按键、污染物监控、环境传感器、气象、救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等于一体的产品，叫多功能灯杆，而不是智慧（能）路灯。
多功能灯杆的载体必须在确保道路照明安全运行的前堤条件下安装，因为路灯照明才是路灯的本职工作，灯杆上的功能都与城市的管理有关，这也是我国正在构建的智慧城市所需要的。但这种产品本身没有技术创新，只是将各种技术整合在路灯灯杆上的一种模式创新。这种形式充分利用了路灯杆在城市中无处不在的优势，资源共享，以路灯杆为载体，互联互通，8米路灯，为提高城市智能化管理，加快反应速度提供了手段。
智能路灯杆必将在智慧城市和人们的日常生活和工作中起到不可或缺的作用，其发展空间巨大，是城市照明行业未来的增长点。规划、建设、设计多功能路灯杆时要立足道路照明的功能和智能照明，即通过智能控制如何收集运行管理各种数据，实现光的改变及节能，以保证交通的安全，确保道路功能照明正常运行，其次才考虑路灯以外的各种功能载体，千万不能本末倒置。
总而言之，现阶段在城市照明管理中的工作重点应是综合运用物联网、云计算、大数据等现代信息技术，加强城市照明管理数字化平台建设，实现城市照明设施、资产统计、能耗监测、监督考核等等，山东路灯厂，如加快建立城市照明大数据中心建设等。
路灯杆设备结构优化设计，采用液压驱动，校直尺度大，精度准，实用性强，可以根据用户需要进行作业，安全平稳，可控性好，使用寿命长，维护方便。我厂的路灯灯杆采用表面防腐工艺，耐腐蚀性强，坚固牢靠，方便安装和维理，灯杆表面焊缝光滑，整洁，涂层吸附力强。
直到十九世纪中叶，工业发展对大型金属板材的锻压有很大的需求，又加上电动机也被发明投入到工业生产中来，出现了以电为动力的机械路灯杆设备，并且迅速得到普及。这时锻压机械的发展趋势一直是重型化、大型化。
到二十世纪初，由于科技发展的日新月异，工业生产的精细化程度的提高，生产效率也比过去大大提高，这时的路灯杆设备开始向高速、高效、精密化发展。
锻压机械路灯杆设备在十九世纪就已经被发明。十九世纪四十年代，英国工程师以台蒸汽锤开创了蒸汽动力锻压机械的时代。直到十九世纪中叶，工业发展对大型金属板材的锻压有很大的需求，又加上电动机也被发明投入到工业生产中来，出现了以电为动力的机械路灯杆设备，并且迅速得到普及。这时锻压机械的发展趋势一直是重型化、大型化。
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