一般路灯杆在经过埋弧焊接之后，整条焊口用眼睛从一头穿过去发现不直，路灯，甚至拧的厉害，这种现象在路灯厂家的路灯生产中是经常发生的事情，而且路灯灯杆的长度越长，其上下口就有可能拧的越明显。

造成这种现象的原因当中是有很多因素存在的，保定宸阳光电科技有限公司就为大家简单的介绍以下的几点：

一、首先从钢板原材说起，带钢卷开平以后需要用裁剪机将板材按路灯杆的上下口尺寸要求进行剪切，需要注意的是，剪裁后的钢板形状应该是等腰梯形，而绝非直角梯形。

很多灯杆厂家出于省事，忽略了部分环节，只对钢板的一侧进行裁剪，这是导致问题发生的其中一个细节。

二、折弯，裁好钢板后下一步就是卷筒折弯，菏泽路灯厂，折弯工艺是将一钢板的宽面通过折弯模具对其进行挤压，挤压到钢板宽度一半的时候，再将剩余的那部分宽度在机器的另一面重复前面的动作，这样灯杆的筒型就出来了。

在折弯的时候有一点经常会被工作人员忽略，那就是将板材向模具里送的时候，板的上口和下口送入的尺寸有误差，也就是说这一环节误差越大，终焊接后的效果也就越差。

三、第三个环节是埋弧焊接，也就是通过这个设备将折好后的杆筒合缝处焊死，焊接完成后的灯杆基本就定型了，也就是说灯杆的焊口无论是不是一条直线都无法纠正了。

当前，照明业界不少有关“智慧（能）路灯”的论坛都把讨论的重点放在WIFI、广播、信息屏、充电桩等与路灯照明无关的功能上。这也导致了不少城市照明管理部门认为，所谓的“智慧路灯”只是多了几种与路灯毫无关系的功能罢了，这些功能与“智慧路灯”无关，与路灯管理部门无关，“智慧（能）路灯”名不符实。因为，所谓的“智慧（能）”只在于灯杆上。这种利用路灯杆作为载体，安装多种不同的物联网设备：如交通监控、报警按键、污染物监控、环境传感器、气象、救助、WIFI、广播、信息屏、充电桩、大数据采集等于一体的产品，叫多功能灯杆，而不是智慧（能）路灯。

多功能灯杆的载体必须在确保道路照明安全运行的前堤条件下安装，因为路灯照明才是路灯的本职工作，灯杆上的功能都与城市的管理有关，这也是我国正在构建的智慧城市所需要的。但这种产品本身没有技术创新，只是将各种技术整合在路灯灯杆上的一种模式创新。这种形式充分利用了路灯杆在城市中无处不在的优势，资源共享，以路灯杆为载体，互联互通，为提高城市智能化管理，加快反应速度提供了手段。

   太阳能路灯杆用多厚的，凡是得看是多高的路灯杆，单臂灯还是双臂灯，2-4米的太阳能路灯上一般用的的壁厚为2.5厘，4-8米的太阳能路灯上一般用的2.5-3.0厘，8-15米的太阳能路灯上一般用的是3.0-4.0厘，这只是一般的尺度，具体还要按照抗风要求分歧，灯杆的厚度也分歧。

　　灯杆常用的是钢质锥形灯杆，陕西路灯厂，其特点是美观、坚固、耐用，且便于做成各种造型，加工工艺简单、机械强度高。常用锥形灯杆的截面形状有圆形、六边形、八边形等，锥度多为1:9-1:15，壁厚按照灯杆的受力情况一般选在2.5-5mm。

即用水平尺在基 础顶板垂直两个方向测量， 监控灯杆高杆灯包括户外高、中、低杆灯，造成预埋管堵塞;基础浇捣后，以确保混凝土能达到一定的安装强度，监控灯杆是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作，大家来了解一下吧。

它在使用中有着众多的优点知识，山东路灯厂，各立杆基础具体数据视现场施工需要为准，入预埋管中，其接地电阻小于4欧， 禁止混凝土有空鼓; 施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，每一根金属立杆都必须接地，针对监控灯杆高杆灯安装必备的一些规范知识为大家做一个讲解，基础面必须要高于地平面 5MM～10MM;混 凝土必须要养护一段时间。